Btt Tarragona

hola bikers del universo necesito una ayudita,tengo unas ruedas mavic cromax xl tubeless i m pierden aire por un radio como se solucina ese problemiya

gracias de antemano.

1 llevas la bici al mecánico?

2 super glue 3?

3 quitas el tubeless y pones una cámara normal como las personas

4 ..................................

HOLA! a mi me pasó lo mismo,el problema está en el aislante que cubre los radios,yo,al sacar una cubierta me lo cargé....
Loctite y listo!

Bones, sense veure la llanta, no se exactament la causa de la pèrdua d'aire per un radi.
però:
les crossmax, per dins, tenen els forats dels radis???
a mi em sembla que no.
Jo ho atribuiria, a que la vàlvula (pitorro petit) tot i està molt ben apretada, molts cops, es queden restes de líquid que junt amb la "semicircunferència" que apreta a l'interior de la llanta, fa que filtri aire cap al mig del "doble" alumini i llavors si que perd per qualsevol forat, i en aquest cas els radis.
Dir que la gometa del pitorro petit, quan l'apretem amb la femella, ho fem sobre la part exterior (zona dels radis), i la part interior (zona pneumàtic)queda a la ma de deu, si està ben net o no, lo que apreta a la part interior.
Si ja se que us he fotut un rotllo, però, jo fins i tot, vaig fotre la roda dins la bassa del tros (i no es conya) ja estava negre.....i la causa va ser una crosta de líquid "verd" a la part interna. que suposava inflar la roda cada dia. Ara que em fotia com un popeye!!!

si no s'entèn m'ho dieu i ja miraria de fer fotos i ho enviaria al que ho vulgui.

dentro del agua ya la epuesto i pierde por el radio no por la valbula de todas maneras lo repasare ok

pues claro....por lo que te digo....por la valvula (parte externa) lleva la gomita, y el aire se filtra desde el doble forro de aluminio (en la zona del pneumàtico) hacia la parte interna de la llanta. i sale por cualquier agujero de radio.

De hecho, aun no se si tu llanta solo lleva el agujaero del pitorro o es de las que has de poner el kit para tubeless.

Ah, y la solución del loctite, puede resultar durante un tiempo, pero, tener en cuenta que este pegamento, una vez seco, queda totalmente rígido, y las llantas tienen una cierta flexibilidad y hace que se rompa este pegamento. Estos pegamentos, han de ser fuertes pero no rígidos. existen en el mercado.

Mai Mai pero que mai loctite. jajaja
aixo company es problema de la valvula posa una valvula original mavic i problema solucionat!!!
si et va be ja em diras algo!

La crosmax no lleva agujeros en los radios.
Desmonta la valvula, limpias bien, mojas un poco con liquido antipinchazos por dentro de la llanta junto al agujero y metes de nuevo la valvula y listo.

m'encanta! m'encanta la resposta! jejejeje......


de fet es el que he fet jo. Tinc una roda tubeless i tot la mar de be fins que vaig punxar i davant la dificultat o el "lio pardo" que hi ha per reàrar un neumatic punxat (que si gusanitos, que si parxes especials per sota, que si superglue i un tros de camara vella,....) em vaig dir que FOREEEEEEEEE!!!! he tornat al sistema de camara de tota la vida, que per l'us que en faig el tubeless no m'aporta res extra, tot al contrari